2年と3か月空いてしまいましたが、2024年2月23日（金祝)に第2回佐倉ユーカリ展示会を志津コミュニティセンター大ホールで開催します。会議テーブル総数60卓程度＋ステージをまるごと使う気が狂った展示になる予定です。以下の４つが今回の特徴となっています。
(1)西大寺サーキット（関山島)
(2)コンテナヤード（なし島）
(3)フルバラスト(マツタケ島)
(4)スピードコンテスト(リーダー募集中)
(1)西大寺サーキット（関山島)（テーブル20-22卓予定）
第4回の運転会以来の再登場です。
複雑なポイントで有名な近鉄大和西大寺駅の配線をレゴトレイン用にアレンジしたレイアウトです。
主要ポイント部は私が用意しますが、残りは関山さんの裁量に任せたいと思います。R40/56で描いていますが、56/72等に変更しても良いかと思います。
(2)コンテナヤード(なし島) 約2m x 3.6m （テーブル12卓予定）
なし様単独のコンテナヤード島です。西大寺サーキットと後述のマツタケ島を挟んで配置します。両方に橋を渡す予定です。
(3)フルバラスト(マツタケ島) 約3.6m x 9m （テーブル30卓予定）
第1回の10卓から、30卓に成長しました。
R104/120カーブを使用し、ラージスケールトレインのために設計したかなり大きなレイアウトです。優雅に走れること間違いなし。
ドイツの駅、操車場、路面軌道、モジュラー規格の建物を並べる予定です。ダブルスリップを多用した大容量の操車場を有しています。路面軌道、道路、建物のレイアウトはこれから描きます。
主催者の意向により、8幅フルスケール相当の大型車両が最優先のレイアウトとなります。なお車両の国籍は問いません。
6幅車の走行・留置はダメというわけではありませんが、ラージスケール車だけが居座る空間を作ってみたいというのが今回の目的です。
ご理解のほどよろしくお願いいたします。
せっかく大きなレイアウトなので、６幅も走れる時間帯を設けたいと思います。ただ、８幅が走れるのはマツタケ島だけなので、８幅がいればそちらを優先という認識でお願いします。３つの島を縦横無尽に走るのもいいでしょう。
(4)スピードコンテスト(リーダー募集中)（ステージ 4.8m x 10.5m ）
今回初の試みであるレゴトレイン界最速の機関車決定戦、スピードコンテストを開催します。
詳細はまだ決まっていませんが、レゴトレインであればだれでも参加可能！コンテスト委員会を発足して運営予定です。
レイアウトは陸上トラックさながらシンプルなオーバルです。
カントを付けたR104/120を使用し、直線区間は50本となります。レイアウト全体で直線200本となります。
機関車単体の参加を想定しています。例えば動力付きテンダーや幽霊客車・貨車を何両もつなぐことは想定していません。
当日の会場は9:00-21:00で予約してあります。
9:00-12:00は参加者の準備時間とし、12:00-18:00を一般公開とします。
前日の2/22(木)18:00-21:00にテーブル＋クロスの設置も予定しています。
施設の方針で、日を跨いで荷物を置いてはいけない決まりなので、作品の前日設営はできません。（テーブルクロス敷くくらいならOK）マッハで当日設営できるスキルが問われます（汗）
会場のフロアはおよそ16x24m、ステージはおよそ4.8×10.5mです。トレインラグのイベントなので、鉄道が主体ですが、建物、インフラ、自動車単体のみ出したい人も参加歓迎です。
参加費用は未定です。が、1000-1500円くらいになると思います。参加賞を配布予定なので、余裕で参加費の元は取れると思います。
今回、会場にあるテーブルをほぼすべて鉄道レイアウトに使用するため、自由に使えるテーブルはないと思ってください。（数卓残す予定でいますが。。）
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